Roest onder de auto behandelen? Zo doet u dat!

Het aanpakken van roest onder uw auto is een belangrijke klus die u op tijd moet uitvoeren. Roest kan zich snel verspreiden en op termijn gaten in het metaal veroorzaken, wat zelfs kan leiden tot afkeuring bij de APK. Gelukkig kunt u beginnende roestplekken vaak zelf behandelen. In deze blogpost leggen we uit hoe u dit aanpakt, hoe roest ontstaat en hoe u het in de toekomst kunt voorkomen.

Zelf roest verwijderen: stappenplan

Voordat je begint, is het handig om de volgende benodigdheden in huis te hebben:

• Schroevendraaier
• Staalborstel
• Schuurpapier (met verschillende grofheden)
• Roestverwijderaar
• Autoplamuur of polyesterplamuur
• Autolakprimer
• Spuitlak (in de juiste kleurcode van uw auto)

Volg daarna dit stappenplan:

1. Roestplekken identificeren: Inspecteer uw auto zorgvuldig op roest, ook op moeilijk bereikbare plekken zoals de dorpels, wielkasten en de onderkant.
2. Schade inschatten: Gebruik een schroevendraaier om zachtjes tegen de roestplekken te drukken. Als het metaal doorgeroest is en u er doorheen prikt, is het verstandig om een professional in te schakelen. Roest op dragende delen zoals de dorpels kan een reden zijn voor afkeuring bij de APK en moet door een specialist worden gerepareerd. Zit de roest alleen aan de oppervlakte, dan kunt u zelf aan de slag.
3. Verwijderen en schuren: Verwijder de ergste roest met een staalborstel. Schuur de plek daarna glad met schuurpapier. Begin met een grove korrel en werk toe naar een fijnere. Schuur een extra rand van ongeveer 3 centimeter om de roestplek heen blank. Als er nog roest overblijft, kunt u dit weghalen met een roestverwijderaar.
4. Plaats vullen: Als de plek dieper is, kun u deze opvullen met autoplamuur of polyesterplamuur. Breng de plamuur in dunne lagen aan, laat elke laag goed uitharden en schuur deze glad voordat u de volgende aanbrengt.
5. Primer en lak aanbrengen: Begin met een dunne laag autolakprimer. Dit zorgt voor een goede hechting van de lak. Schuur de primer lichtjes op met zeer fijn schuurpapier. Vergeet niet om de plek daarna af te lakken met spuitlak in de juiste kleurcode van uw auto, anders komt de roest snel terug.

Hoe ontstaat roest aan de auto?

Roest ontstaat wanneer het staal van uw auto in contact komt met zuurstof en water. Dit proces versnelt door de aanwezigheid van zout (bijvoorbeeld strooizout in de winter). Beschadigingen aan de lak, zoals deukjes of steenslag, leggen het metaal bloot en vormen de perfecte plek voor roest om te ontstaan en te groeien. Ook kan felle zon de blanke laklaag van uw auto aantasten, waardoor vocht de onderliggende lagen kan bereiken.

Hoe kunt u roest onder uw auto voorkomen?

Voorkomen is altijd beter dan genezen. Hier zijn enkele tips om roest op uw auto te voorkomen:

• Regelmatig wassen en waxen: Was uw auto regelmatig om vuil en zout te verwijderen. Breng daarna een wax of coating aan om een beschermende laag te creëren die water en vuil afstoot. Vergeet ook de onderkant en de wielkasten niet schoon te maken, vooral in de winter.
• Auto inspecteren: Controleer uw auto regelmatig op kleine krasjes en deukjes, vooral bij de wielkasten en waar plaatwerkdelen samenkomen (deuren, motorkap, etc.).
• Tectyleren of underbody coating: De onderkant van de auto kunt u beschermen met een speciale antiroestlaag, zoals Tectyl of underbody coating. Dit is een vettige laag die het metaal beschermt, maar alleen werkt op roestvrij metaal. Kijk ook eens naar de ML anti-roest productlijn van Motip.
• Schade direct repareren: Hoe sneller u kleine lakschades repareert, hoe kleiner de kans op roestvorming. Het repareren van kleine beschadigingen is aanzienlijk goedkoper dan het vervangen van een doorgeroest onderdeel.

Behandelen van roestplekken óp de auto? Zo doet u dat!

Het behandelen van roestplekken op een auto vereist een zorgvuldige aanpak om verdere corrosie te voorkomen. Begin met het zorgvuldig verwijderen van alle roest, wat gedaan kan worden door de plek kaal te schuren met schuurpapier of een staalborstel. Werk van een grove naar een fijnere korrel en zorg ervoor dat er geen roestdeeltjes meer zichtbaar zijn.

Als de roest door het metaal is gegaan, is professionele reparatie noodzakelijk. Na het schuren kan een roestomvormer of roestverwijderaar worden aangebracht om eventuele achtergebleven roest om te zetten in een stabiele laag.

Breng vervolgens een anti-roestprimer aan om een goede basis te creëren en de plek te beschermen tegen vocht. Werk de reparatie af met meerdere dunne lagen autolak in de juiste kleur, gevolgd door een blanke lak voor een duurzame bescherming. Het is van belang om de auto regelmatig te wassen en te beschermen, vooral in de winter, om nieuwe roestvorming te voorkomen.